對水工混凝土強度檢驗評定標準的評價
從混凝土配制強度的確定， 驗收批混凝土抗壓強度平均值要求的合理性， 以及與國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》等有關規(guī)范進行比較等方面， 對現(xiàn)行的《水工混凝土施工規(guī)范》和《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》的混凝土強度檢驗評定標準進行評價。評價認為， 前者概念正確， 取值合理； 后者概念錯誤， 取值不合理， 建議修訂， 并暫按《水工混凝土施工規(guī)范》的有關規(guī)定執(zhí)行。...
2006-08-24
混凝土協(xié)會水工混凝土綜合類
春都變身：河南水泥整合外資出局
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低坍損聚羧酸系高效減水劑的合成
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2006-08-15
混凝土協(xié)會 聚羧酸 綜合類
2006-08-14
雷前治 天津院 行業(yè)動態(tài)
2006-08-11
混凝土協(xié)會 聚羧酸 綜合類
新型聚羧酸系高性能減水劑的研制
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2006-08-10
混凝土協(xié)會 聚羧酸系 綜合類
2006-08-10
混凝土協(xié)會 冀東 行業(yè)動態(tài)
2006-08-07
混凝土協(xié)會 江蘇 政策法規(guī)
2006-08-04
混凝土協(xié)會 江蘇 政策法規(guī)
2006-08-03
混凝土協(xié)會 非洲 設備市場
2006-08-02
混凝土協(xié)會 外加劑 綜合類
2006-08-01
混凝土協(xié)會 政策法規(guī)
淮龍新型建材項目在淮鋼竣工
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2006-08-01
混凝土協(xié)會 昂國 企業(yè)情況
HSP—2005新型聚羧酸系高效減水劑研制
聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊，具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢。廣州四航工程技術研究院利用國內(nèi)常用的有機化工原料，以高分子材料分子設計原理為指導，通過水溶液聚合的環(huán)保合成工藝，成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑，性能測試表明，所合成的減水劑減水率高達30%以上，坍落度損失小，混凝土強度增長顯著。...
2006-07-31
混凝土協(xié)會 聚羧酸 綜合類
混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼模標準
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2006-07-28
混凝土協(xié)會 標準 行業(yè)標準
混凝土拌合用水標準
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2006-07-28
混凝土協(xié)會 標準 行業(yè)標準
聚羧酸減水劑分子結構表征及其與性能的關系研究
在合成聚羧酸系減水劑的基礎上，介紹聚羧酸系減水劑分子結構的表征方法，研究減水劑的分子結構對減水率和水泥凈漿流動度的影響。結果表明，當羧基與醚的物質(zhì)的量比為2．0～3．0時，減水率和流動度保持性均較好；聚醚側鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本，最適宜的聚合時間為2 h，最佳的縮合時間為5 h。...
2006-07-27
混凝土協(xié)會 聚羧酸 綜合類
2006-07-27
混凝土協(xié)會 華新 建材股市
2006-07-27
混凝土協(xié)會 鐵路 行業(yè)動態(tài)
采用立磨生產(chǎn)?；郀t礦渣粉
綜述了國內(nèi)外?；郀t礦渣粉在混凝土中應用的沿革過程，明確指出礦渣粉可以改善混凝土的工作性和耐久性，是一種符合科學發(fā)展觀的優(yōu)良礦物摻合料，有廣闊的發(fā)展前景。詳細介紹了?；郀t礦渣粉生產(chǎn)的工藝選型、工藝流程、生產(chǎn)控制和質(zhì)量控制。?；郀t礦渣粉的主要質(zhì)量指標是：產(chǎn)品水分≤0.5%；比表面積≥420m2/kg。...
2006-07-21
混凝土協(xié)會 ?；郀t礦渣粉 立磨系統(tǒng) 高性能混凝土 綜合類
2006-07-21
混凝土協(xié)會 礦渣微粉 綜合類
礦渣粉磨技術進展
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2006-07-21
混凝土協(xié)會 礦渣粉磨 綜合類
復配蜜胺脂高效減水劑的性能研究
采用蜜胺脂與糖蜜、糖鈣復合配制成高效減水荊，它們對水泥凈漿、砂漿有較好的減水效果，流動度經(jīng)時損失小。這兩種復配型減水劑能明顯改善混凝土的和易性，降低坍落度損失和提高混凝土抗壓強度。通過與單摻蜜胺脂、FDN減水刑的試樣比較，這兩種復配型減水劑表現(xiàn)出較好的綜合性能。...
2006-07-21
混凝土協(xié)會 減水劑 綜合類
2006-07-20
混凝土協(xié)會 無碴軌道 工程建設
2006-07-19
混凝土協(xié)會 高流態(tài)混凝土 工程建設
2006-07-18
混凝土協(xié)會 寶冶商品混凝土 企業(yè)情況
2006-07-18
曾學敏 經(jīng)濟運行 水泥協(xié)會 行業(yè)動態(tài)
橋梁板式無碴軌道施工技術
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2006-07-18
混凝土協(xié)會 無碴軌 工程建設
秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究
秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術，該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...
2006-07-18
混凝土協(xié)會 無碴 綜合類
黃河水洗特細砂混凝土的研究
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2006-07-14
混凝土協(xié)會 混凝土結構 技術改造
關于修訂混凝土外加劑的國標建議
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2006-07-13
混凝土協(xié)會 浙江 行業(yè)動態(tài)
2006-07-12
天津院 海螺 10000 行業(yè)動態(tài)
2006-07-12
余熱發(fā)電 新型干法 鍋爐 行業(yè)動態(tài)
我國客運專線應大力發(fā)展無碴軌道
介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結構特點，以及我國應用無碴軌道的一些基本情況，并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟性方面作了比較，指出我國建設客運專線應大力發(fā)展無碴軌道。...
2006-07-12
混凝土協(xié)會 無碴 綜合類
2006-07-11
混凝土協(xié)會 礦渣粉 綜合類
解決關鍵技術發(fā)展無碴軌
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2006-07-11
混凝土協(xié)會 無碴軌 工程建設
2006-07-10
混凝土協(xié)會 威海 政策法規(guī)
水泥行業(yè)區(qū)域龍頭與重組并購
2005年國內(nèi)水泥市場需求不到10.5億噸，而水泥生產(chǎn)能力已達13億噸，產(chǎn)能過剩2.5億噸。特別是落后生產(chǎn)能力比重仍占60%左右。我國排名前10位的大型企業(yè)集團水泥生產(chǎn)總能力也只相當于世界水泥工業(yè)第一位的法國拉法基集團一家的產(chǎn)能。水泥行業(yè)總量過剩、結構失衡的矛盾依然突出，水泥行業(yè)集中度低的問題仍未有效解決。為此，2006年4月24日，國家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結構調(diào)整的若干意見》，提出通過兼并重組的方式加快落后產(chǎn)能的退出和產(chǎn)業(yè)集中度的提高，達到加速水泥工業(yè)結構調(diào)整的步伐，優(yōu)化資源配置的效率。“十一五”期間，預計2010年國內(nèi)水泥需求量為12-12.5億噸，比2005年增加1.5-2億噸；累計淘汰落后產(chǎn)能2.5億噸。企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模由2005年的20萬噸提高到40萬噸，企業(yè)戶數(shù)由5000家減少到3500家左右。實現(xiàn)新型干法水泥的比重達到70%以上。因此，水泥行業(yè)重組并購的力度將進一步加大，在此過程中，真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領先者經(jīng)驗的基礎上，試圖挖掘出水泥行業(yè)未來有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購的路線圖。...
2006-07-07
并購 行業(yè)數(shù)據(jù)
2006-07-04
混凝土協(xié)會 配合比 工程建設
關于實施水泥新標準有關問題的通知
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2006-07-03
混凝土協(xié)會 標準 行業(yè) 行業(yè)動態(tài)
2006-07-03
混凝土協(xié)會 宏建 企業(yè)情況
2006-06-29
混凝土協(xié)會 預拌混凝土 技術改造
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